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Cyclocross - Grobby de cette semaine


Avez-vous déjà pensé à combiner les courses de vélo à haute vitesse avec le VTT en montagne? Le Grobby de cette semaine (c'est le jargon de Greatist pour passe-temps) combine le sport de course de vélo exaltant deux en un. Rencontrez le cyclocross.

Boue, sueur et engrenages - Le besoin de savoir

Le cyclocross a été développé en Europe il y a près d'un siècle pour permettre aux coureurs de s'entraîner sur la route hors saison (pensez à Lance Armstrong vers 1900). Aujourd'hui, "Cross", comme on le surnomme affectueusement, reste un sport populaire dans plusieurs pays européens (pensez au statut NASCAR), et l'enthousiasme a finalement commencé à traverser l'Atlantique au cours des dix dernières années.

Avec des parcours courts et bouclés, chargés de rampes, de bosses, de sablières, de virages serrés et de boue - beaucoup de boue - ce Grobby n’est vraiment pas pour les âmes sensibles. Les coureurs sautent régulièrement du vélo pour manœuvrer au-dessus de murs hauts et «épaulent» leurs promenades pour franchir des lattes de bois et d'autres obstacles. Le mouvement constant et varié exige un degré élevé de coordination et d’agilité, même fatigué. Combinez cela avec la pluie, la neige fondue et la neige de la saison automne-hiver du cyclo-cross dans les communautés les plus prisées de la course - la Nouvelle-Angleterre et les Rocheuses - et ce sport vient tout juste de décoller de quelques crans.

Alors qu'en est-il du matériel? Pour des performances optimales, la plupart des coureurs utilisent des vélos alliant la vitesse des vélos de route traditionnels à la durabilité de leurs cousins ​​de montagne. Cela signifie des pneus à crampons pour une meilleure traction et des cadres légers pour un soulèvement facile à travers les tronçons particulièrement dangereux. Les courses chronométrées durent généralement entre 45 minutes et une heure et se déroulent en boucle sur des parcours d'une durée très variable, ce qui signifie que les coureurs peuvent effectuer de 3 à 10 tours par course.

Montez bébé, montez votre plan d'action

Contrairement à l’apparence de course de ces courses, le cyclocross est en fait assez convivial pour les débutants par rapport à d’autres épreuves cyclistes. (Bien que la connaissance d'un vélo de montagne est recommandée). Certains obstacles peuvent être difficiles à manœuvrer pour les débutants, mais contrairement à des événements plus précis tels que le vélo de route, une technique d'arrangement n'est pas une condition préalable. Les exigences cardiovasculaires intenses de ce sport constituent également un défi pour les débutants de cross qui pourraient avoir du mal à suivre le rythme de la course. Pour ceux qui espèrent acquérir de l’expérience et de l’endurance avant de s’aligner pour une course, les camps de cyclo-cross sont de plus en plus populaires aux États-Unis.

Avant d'essayer de sauter sur un vieux vélo et de vous joindre à l'action, quelques précautions importantes s'imposent. Les accidents sont courants et, même s'ils ne sont pas aussi graves que les accidents de la route à grande vitesse, ils peuvent néanmoins entraîner des blessures allant de contusions à des fractures. De plus, bien qu'une éruption cutanée sévère soit (heureusement) évitée en raison du terrain principalement couvert d'herbe et de boue, en raison des boucles étroites des parcours, les entassements ne sont pas rares.

Alors, qu'est-ce qui retient ces coureurs dans un sport désordonné? Voici ce que la championne du cyclo-cross Linnea Koons a à dire à propos de son Grobby préféré:

Comment êtes-vous devenu intéressé par le cyclocross?

LK: Je suis un cycliste de montagne professionnel et je pige un peu en course sur route. J'ai commencé à faire du cyclisme à l'université. J'étais instructeur pour un cours d'éducation physique en vélo de montagne, mais je n'ai commencé à courir qu'après mon diplôme. Vers la fin de ma première saison de course de vélo de montagne, je n'étais pas prêt à courir, et tout le monde sur la scène du vélo de montagne locale ne cessait de parler de cette chose appelée 'Cross, alors après avoir regardé une course pour je pouvais emprunter un vélo et entrer directement. Inutile de dire que j'étais accro.

J'ai commencé à courir à l'automne 2006. Je suis basé à Boston et nous sommes très chanceux d’avoir au moins deux courses par week-end à quelques heures de nous toute la saison. Comme je suis devenu plus sérieux à propos de 'Cross, j'ai commencé à voyager vers des courses plus importantes à travers le pays.

Quelle est votre partie préférée du sport?

LK: J'aime la communauté, le soutien et les encouragements des autres coureurs. En raison de son format, 'Cross a une atmosphère très sociale (aidée par une tente à bière) et j'ai un bon nombre d'amis que je ne peux voir qu'en' intersaison.

Quel est l'aspect le plus difficile?

LK: La partie la plus difficile pour moi est la course quand il fait froid. Si j'ai froid sur la ligne de départ, je ne vais jamais me réchauffer et mes pieds se transforment généralement en tas de glace. Mais ça peut encore être une course amusante!

Comment se passe ton entraînement pour la saison de cyclocross?

LK: Je fais du vélo de montagne de mars à juillet, puis je quitte complètement le vélo pendant deux semaines avant de commencer l’entraînement pour 'Cross. Au début de l’année et pendant la saison de vélo de montagne, j’ai consacré 15 à 20 semaines d’entraînement. Pendant la saison croisée, je réduisais radicalement les heures de travail, en effectuant quelques promenades d'une heure et demie plusieurs fois par semaine (4 à 8 heures par semaine au total) et, en général, je participais à une course deux fois par week-end. Habituellement, je trie les intervalles difficiles entre les saisons. J'essaie de faire du yoga au moins deux fois par semaine pour plus de force et de souplesse et pour résoudre les problèmes.

Quelle est l’importance du régime alimentaire et de la nutrition dans votre entraînement?

LK: Très important. J'ai grandi dans une petite ferme en Nouvelle-Zélande et, à l'âge de 16 ans, j'ai déménagé dans le Maine. Mes parents ont ensuite continué à pratiquer l'agriculture: ils fabriquaient du fromage et du yaourt biologiques et élevaient des moutons pour la viande. Je pense qu'il est vraiment important de soutenir une agriculture locale durable et de savoir ce qui entre dans vos aliments. J'aime beaucoup cuisiner et préparer la plupart des repas à partir de produits de saison.

Le Core 5:

Je trouve le bonheur au quotidien… Faire du vélo, cuisiner et profiter de la vie en famille et entre amis.

Mon entraînement hebdomadaire implique… Une heure de rotation et un peu de yoga le lundi; intervalles courts et durs mardi et mercredi; yoga jeudi; filer le vendredi; courses les samedi et dimanche. Il est important de se reposer, surtout en course!

Aujourd'hui j'ai mangé… Granola et yaourt aux baies au petit déjeuner; sandwich à la dinde, à la laitue et au pesto pour le déjeuner et une salade avec courgettes, oignons, saucisses au poulet, tomates, basilic, feta et un œuf au plat grillé au dîner. C'est assez typique pour moi.

Ma plus grande faiblesse en matière de santé et de forme physique est… Quand je prends une pause de vélo (entre les saisons), mes habitudes alimentaires glissent aussi et je grignote davantage.

Mon truc préféré pour la santé et la forme physique est… Mélangez-le en cuisine et en entraînement, ne restez pas coincé à faire la même chose, sinon vous risquez de vous épuiser.

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